¢Ù უსაფრთხოების სარქვლის სიძლიერის ტესტი იგივეა, რაც სხვა სარქველების. სარქვლის კორპუსის ქვედა ნაწილის ტესტირებისას, წნევა შემოდის I = I ბოლოდან, და დალუქვის ზედაპირი იკეტება; სარქვლის კორპუსის ზედა ნაწილისა და სარქვლის საფარის ტესტირებისას, წნევა შემოდის El ბოლოდან, ხოლო სხვა ბოლოები დახურულია. სარქვლის სხეული და საფარი კვალიფიცირებულია, თუ არ არის გაჟონვა მითითებულ დროში.
¢Ú დალუქვის ტესტი და მუდმივი წნევის ტესტი, საშუალო გამოყენების ზოგადი გამოყენებაა: ორთქლის უსაფრთხოების სარქველი გაჯერებული ორთქლით, როგორც ტესტის საშუალება; ამიაკის ან სხვა აირების სარქველი იყენებს ჰაერს, როგორც ტესტის საშუალებას; წყლისა და სხვა არაკოროზიული სითხეების სარქველები იყენებენ წყალს, როგორც ტესტის საშუალებას. ზოგიერთი მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების სარქველისთვის აზოტი ჩვეულებრივ გამოიყენება როგორც ტესტის საშუალება.
დალუქვის ტესტი უნდა ჩატარდეს ნომინალური წნევის მნიშვნელობით, როგორც ტესტის წნევა, და გამეორებების რაოდენობა არ უნდა იყოს ორზე ნაკლები და კვალიფიცირებულია, თუ არ იქნება გაჟონვა მითითებულ ვადაში. გაჟონვის შემოწმების ორი გზა არსებობს: ერთი არის დამცავი სარქვლის სახსრების დალუქვა, ელ ფლანგზე წვრილი ქაღალდის ბეჭდის ჩასმა კარაქით, თხელი ქაღალდის ამობურცულობა არის გაჟონვა და მეორე კვალიფიცირებული; მეორე, გამოიყენეთ კარაქი თხელი პლასტმასის ფირფიტის ან სხვა ფირფიტების დალუქვისთვის გამოსასვლელი ფლანგის ქვედა ნაწილზე, შეავსეთ წყალი სარქვლის დისკის დალუქვისთვის და შეამოწმეთ, რომ წყალი არ ბუშტუკებს სათანადოდ. დამცავი სარქვლის მუდმივი წნევისა და დასაყენებელი წნევის ტესტების რაოდენობა არ უნდა იყოს 3-ჯერ ნაკლები და კვალიფიცირებულია, თუ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს. იხილეთ GB / T 12242 1989 უსაფრთხოების სარქველების შესრულების ტესტის მეთოდები უსაფრთხოების სარქველების მუშაობის სხვადასხვა ტესტებისთვის
გამოქვეყნების დრო: აპრ-26-2021
